English
Deutsch
Français
Español
Вы также можете найти нашу продукцию на eBay
- Артикул:MV-1481
- 1000
119.99 $
Есть в наличии
Изготовление на заказ
Эксклюзивные детали
100% гарантия
Самое высокое качество материалов
Toyota Sienna XL30 Gen. 3 (2010-2017) причіпний пристрій для закріплення буксирувального троса
Характеристики:
- На модели с 2010 по 2017
- Толщина листа для изготовления - 4мм
- Диаметр прута для петли - 12мм
- Установка со стороны водителя
- Габаритные размеры: 320*440*90мм
- Вес нетто – 2,35кг
Всем владельцам Toyota Sienna известно, что эти автомобили не оснащаются ни каким устройством для буксировки. Ни спереди, ни сзади.
Это обстоятельство характерно для многих производителей автомобилей класса MPV. Видимо производитель решил, что на MPV ездят исключительно по идеальным дорогам с всегда очищенным не скользким покрытием и ему никогда не потребуется буксировка. Но в поездках и путешествиях иногда могут возникнуть ситуации, когда полностью исправный автомобиль неглубоко застрял в грязи или у него из-за скользкой поверхности дороги проскальзывают колеса. Скорее всего будет достаточно несильно потянуть машину при помощи буксировочного троса и она сможет дальше самостоятельно двигаться. Это было бы быстро, несложно и позволит сэкономить время и значительные средства на оплату услуг эвакуатора. Но завод-изготовитель не предусмотрел места для закрепления троса на кузове автомобиля.
Возможно производитель считал, что водитель в таких случаях всегда должен будет вызывать эвакуатор со специальным подъемным оборудованием.
Если установить предлагаемое устройство для закрепления буксировочного троса, то можно будет самостоятельно, быстро и эффективно вытаскивать свою машину из различных ситуаций. В сможете увереннее заезжать в места вдали от хорошей дороги и преодолевать лесные тропы, песок, снег, лед, грязь и т.д. Вы всегда будете знать, что сможете сами себе помочь в подобной обстановке.
Установка проста и почти не требуется доработок автомобиля. Это видно по фотографиям в разделе «Фото установки». Устройство крепится за несколько силовых точек на шасси и выдерживает очень большое продольное и поперечное приложенное усилие. Машину можно будет не только буксировать по ровной поверхности, но и резким усилием вытаскивать из глубокой грязи. Если требуется резко тянуть, то нужно будет использовать текстильный динамический трос.
