Nasze produkty znajdziesz również na eBay
- SKU:MV-1522
- 1000
Ekskluzywne szczegóły
Materiały najwyższej jakości
Husqvarna Svartpilen 401 (2024+) stelaż boczny na sakwy lub kufry aluminiowe to:
Komfort:
Całkowicie spawana (monoblokowa) konstrukcja pozwala nie myśleć o tym podczas podróży i cieszyć się jazdą. Ważne jest, aby dzięki systemowi bagażowemu móc zabrać wszystkie swoje rzeczy na przejażdżkę.
Bezpieczeństwo i pomoc drogowa:
Konstrukcja w całości spawanych ram bocznych równomiernie rozkłada obciążenie i chroni plastik oraz ramę motocykla podczas upadków.
Producent:
MottoVoron ®
Dane techniczne:
Całospawane bagażniki boczne wykonane są z certyfikowanych rur metalowych ze specjalnego stopu.
Po zamontowaniu ram bocznych NIE ma potrzeby demontażu uchwytu pasażera, pozostaje on na motocyklu.
Wymiary:
- wymiary ramy: 305х215 mm, średnica rury: 16 mm
305х215 mm, średnica rury: 18 mm
- grubość rury: 1,5 mm
Malarstwo:
Nasze produkty są pokryte trwałą farbą proszkową polimerową z dodatkową warstwą odporną na zużycie. Wszystkie produkty są dostępne w standardowym czarnym kolorze i są wysyłane w ciągu 3 dni roboczych (od poniedziałku do piątku) od złożenia zamówienia. Czas produkcji dla innych kolorów (oprócz czarnego) wynosi do 20 dni roboczych.
Zapłata:
Przed dokonaniem płatności upewnij się, że model Twojego motocykla jest tym samym modelem, co na zdjęciach i w opisie produktu.
Instalacja
- Tuleje 30mm górne punkty mocowania + śruby m8x65
- Tuleje przednie 20 mm + śruba m8x60
Ważny:
Najpierw przykręć elementy mocujące na górze i dopiero wtedy zamontuj przednie punkty mocowania. Jest to konieczne, aby cała konstrukcja mogła się poruszać, a nie wyginać. Dopiero po zamontowaniu wszystkich punktów mocowania należy dokręcić wszystkie śruby.
Ogólne zalecenia dotyczące instalacji produktów MottoVoron
Kiedy otrzymasz zamówienie, upewnij się, że paczka z zapięciami jest dołączona. Dopóki ich nie znajdziesz, nie wyrzucaj opakowania.
Przed instalacją upewnij się, że Twoje umiejętności techniczne i narzędzia są wystarczające, aby ukończyć proces bez problemów. W przeciwnym razie lepiej jest zwrócić się o pomoc w instalacji do wyspecjalizowanego serwisu.
Podczas montażu spawanych systemów bagażowych i ram bocznych w większości motocykli konieczne jest „odkręcenie” mocowań wspornika podnóżka pasażera, aby umożliwić ruch podnóżka.
W niektórych modelach montaż łuków ochronnych wymaga zdjęcia plastiku.
Udana instalacja jest wtedy, gdy produkt jest zainstalowany na motocyklu bez „naprężeń” i dodatkowego naprężenia metalu. W takim przypadku zakupiony zestaw nadwozia będzie cieszył Cię przez wiele lat i ochroni motocykl w razie ewentualnych upadków.
Nasz zespół jest zawsze w kontakcie i gotowy pomóc w instalacji produktów zakupionych online. Jeśli masz jakiekolwiek problemy z instalacją, lepiej daj nam znać, a nasi specjaliści szybko pomogą.


