Lifan KPX 250 gmole
Nowosc
  • SKU:
    MV-1484
107,99 $
W magazynie
Sklep MottoVoron na eBay

Nasze produkty znajdziesz również na eBay
Pracujemy w czasie wojny na Ukrainie

Wysyłamy do każdego kraju
Dostawa na cały świat

Aktualne warunki (Październik 2024) dostaw międzynarodowych od państwowej firmy transportowej UkrPoshta.
Produkcja na zamówienie

Ekskluzywne szczegóły

100% gwarancji

Materiały najwyższej jakości

Lifan KPX 250 gmole to:

 

Komfort:

Gmole są zaprojektowane tak, aby chronić plastik, silnik i ramę motocykla podczas upadków. Zmniejszają koszty napraw.

 

Bezpieczeństwo i pomoc drogowa:

Crash bary montuje się wyłącznie w fabrycznych punktach montażowych bez dodatkowych modyfikacji (Podczas zamawiania produktu upewnij się, że Twój motocykl ma ten sam model, rok produkcji i standardowy wygląd, co na zdjęciu). Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe.

 

Producent:

MottoVoron ®

 

Dane techniczne:

Gmole i osłony silnika wykonane są z certyfikowanych rur metalowych ze specjalnego stopu.

 

Wymiary:

- średnica rury: 25 mm

- grubość rury: 1,5 mm

 

Malarstwo:

Nasze produkty są pokryte trwałą farbą proszkową polimerową z dodatkową warstwą odporną na zużycie. Wszystkie produkty są dostępne w standardowym czarnym kolorze i są wysyłane w ciągu 3 dni roboczych (od poniedziałku do piątku) od złożenia zamówienia. Czas produkcji dla innych kolorów (oprócz czarnego) wynosi do 20 dni roboczych.


Zapłata:

Przed dokonaniem płatności upewnij się, że model Twojego motocykla jest tym samym modelem, co na zdjęciach i w opisie produktu.

Montaż osłony silnika Lifan KPX 250:


Przed montażem należy zdemontować oryginalną plastikową osłonę silnika. Z zestawu należy zamontować śrubę M8x80 z przodu. Na dole śruby M8x35 z podkładką przez tuleje 12 mm.


Ogólne zalecenia dotyczące instalacji produktów MottoVoron


Kiedy otrzymasz zamówienie, upewnij się, że paczka z zapięciami jest dołączona. Dopóki ich nie znajdziesz, nie wyrzucaj opakowania.


Przed instalacją upewnij się, że Twoje umiejętności techniczne i narzędzia są wystarczające, aby ukończyć proces bez żadnych problemów. W przeciwnym razie lepiej skontaktować się ze specjalistycznym serwisem w celu uzyskania pomocy.


W przypadku montażu całkowicie spawanych systemów bagażowych i ram bocznych w większości motocykli konieczne jest „zwolnienie” mocowania wspornika podnóżka pasażera, aby móc go przesunąć.


Montaż łuków ochronnych w niektórych modelach wymaga zdjęcia folii.


Udana instalacja to taka, gdy produkt jest zainstalowany na motocyklu bez „naprężenia” i dodatkowego naprężenia metalu. W takim przypadku zakupiony produkt będzie Ci się podobał przez wiele lat i ochroni motocykl w razie ewentualnego upadku.


Nasz zespół jest zawsze gotowy pomóc w instalacji naszych produktów zakupionych online. Jeśli coś pójdzie nie tak z instalacją, lepiej daj nam znać, a nasi specjaliści pomogą Ci szybko.