• SKU:
    MV-1295

180,99 $
W magazynie

Wzmocniony systemu bagażowego, stelaż boczny KTM 390 Adventure do systemów Givi / Kappa Monokey to:

 

Komfort:

Całkowicie spawana (monoblokowa) konstrukcja pozwala nie myśleć o tym podczas podróży i cieszyć się jazdą. Ważne to, aby dzięki systemowi bagażowemu móc zabrać wszystkie swoje rzeczy na przejażdżkę.

 

Bezpieczeństwo i pomoc drogowa:

Konstrukcja bagażnika równomiernie rozkłada obciążenie oraz chroni plastik i ramę motocykla w razie upadku.

 

Producent:

MottoVoron ®

 

Dane techniczne:

Systemu bagażowego, stelaż boczny wykonany to ze specjalnych, certyfikowanych rur stopowych.

 

Wymiary:

- wymiary ramy: 305х215 mm

- średnica rury: 16 mm

- grubość rury: 1,5 mm

 

Wbudowany system mocowania dla Givi / Kappa   Monokey   sprawy.

 

Malarstwo:

Nasze produkty są pokryte trwałą farbą proszkową polimerową z dodatkową warstwą odporną na zużycie. Wszystkie produkty są dostępne w standardowym czarnym kolorze i są wysyłane w ciągu 3 dni roboczych (od poniedziałku do piątku) od złożenia zamówienia. Czas produkcji dla innych kolorów (oprócz czarnego) wynosi do 20 dni roboczych.


Zapłata:

Przed dokonaniem płatności upewnij się, że model Twojego motocykla to tym samym modelem, co na zdjęciach i w opisie produktu.

Montaż i przegląd systemu bagażnika KTM 390 Adventure


Montaż systemu bagażowego w KTM 390 Adventure

Zestaw zawiera 6 tulei i 6 śrub.


Tuleje 12 i 15 mm są montowane od góry pod siedzeniem, w miejscu standardowych uchwytów pasażera. Tuleje 15 mm znajdują się z tyłu, tuleje 12 mm znajdują się w otworach z przodu.


Należy pamiętać, że jeśli pomylisz kolejność montażu tulei, system bagażowy zostanie zainstalowany z dużym pasowaniem interferencyjnym. Ponieważ produkt będzie stale naprężony, nie wytrzyma długo i może pęknąć pod obciążeniem.

Tuleje 25 mm montujemy od dołu, jak pokazano na zdjęciu:


Ogólne zalecenia dotyczące instalacji produktów MottoVoron


Kiedy otrzymasz zamówienie, upewnij się, że paczka z zapięciami jest dołączona. Dopóki ich nie znajdziesz, nie wyrzucaj opakowania.


Przed instalacją upewnij się, że Twoje umiejętności techniczne i narzędzia są wystarczające, aby ukończyć proces bez żadnych problemów. W przeciwnym razie lepiej skontaktować się ze specjalistycznym serwisem w celu uzyskania pomocy.


W przypadku montażu całkowicie spawanych systemów bagażowych i ram bocznych w większości motocykli konieczne jest „zwolnienie” mocowania wspornika podnóżka pasażera, aby móc go przesunąć.


Montaż łuków ochronnych w niektórych modelach wymaga zdjęcia folii.


Udana instalacja to taka, gdy produkt jest zainstalowany na motocyklu bez „naprężenia” i dodatkowego naprężenia metalu. W takim przypadku zakupiony produkt będzie Ci się podobał przez wiele lat i ochroni motocykl w razie ewentualnego upadku.


Nasz zespół jest zawsze gotowy pomóc w instalacji naszych produktów zakupionych online. Jeśli coś pójdzie nie tak z instalacją, lepiej daj nam znać, a nasi specjaliści pomogą Ci niezwłocznie.